徐兰高铁郑徐段增开46对列车 始发终到车12对

发布时间：2016-11-11 09:33 来源:豫都网 我来说说 我要投稿

[摘要]本报讯（记者董娉）7月28日，徐兰记者从郑州铁路局获悉，高铁即将开通的郑徐终上海闸北新闻网徐兰高速线郑徐段将增开46对高速列车，其中郑州铁路局担当14.5对，段增增开高铁13对，开对包括始发终到车12对。列车新开及现有车次调整后，车对到上海、徐兰杭州、高铁福州、郑徐终青岛等地都能高铁直达。段增 据了解，开对郑州铁路局...

本报讯（记者董娉）7月28日，列车记者从郑州铁路局获悉，车对即将开通的徐兰上海闸北新闻网徐兰高速线郑徐段将增开46对高速列车，其中郑州铁路局担当14.5对，增开高铁13对，包括始发终到车12对。新开及现有车次调整后，到上海、杭州、福州、青岛等地都能高铁直达。

据了解，郑州铁路局担当乘务工作的13对增开高铁，包括郑州东-上海虹桥、上海虹桥-西安北、郑州东-宁波、郑州东-杭州东、郑州东-温州南、郑州东-福州和郑州东-青岛北等车次。同时，在途经郑徐段的增开高铁中，始发站和终点站还包括石家庄、太原、义乌、徐州、荣成、南京、合肥等站点。也就是说，在郑州到这些城市之间往返，以后也能坐高铁了。

值得一提的是，在本次调整中，09/8和G2002次高铁线路将延长。之前，这两趟列车的运行区间为郑州至西安，而调整后，这些车次的高铁将延长至商丘，这也意味着郑州至商丘终于打破了不通高铁的历史。目前，郑州到商丘，乘坐动车最快需要1小时31分，而高铁所需时间在45分钟左右，用时缩短一半左右。

此外，由济南铁路局提供乘务工作的增开列车中，还包括郑州东-济南西、郑州东-烟台两个线路。目前，郑州和济南之间有一列高铁运营，但其需要绕行天津、石家庄，用时为6个多小时，而郑州到济南间的唯一一趟动车需要5小时40分。郑徐高铁的开通，有望让郑州到济南的用时下降到3个小时左右。③7

(河南日报)